Получать обновления по электронной почте:
и получай обновления блога!
Подпишись на RSS! Следуй за мной в
xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#"
Оповещать о новых комментариях по почте
Сколько будет: один + 9 ?
Почта (обязательно)
Имя (обязательно)
Оставить комментарий или два
Популярность: 3,135 views
решить проблему с краником отопителя — проще говоря забыть о его существовании. Трос переключения горячего и холодного воздуха в соплах печки управляет двумя тросами.Первый управляет заслонкой горячийхолодный воздух другой же самим краником. Достаточно снять трос с краника отопителя и оставить его в положении «Открыто». Проездив жаркое лето 2010 года с открытым краном отопителя и заслонкой в положении холодный воздух я не парился в машине.Этот способ избавил меня от проблем замены крана на шариковый или керамический.Слышал, что люди колхозят электрический кран от «Волги».Когда будете скидывать трос увидите как неудобно он находится и поймете от чего я вас спас своим советом.Удачи!
Владельцы автомобилей «Самара» часто сталкиваются с проблемой того, что потек краник отопителя. Это связано с хлипкостью и недолговечностью конструкции данного изделия. Заменить кран отопителя дастаточно сложно. Для этого придется разбирать часть панели, печку,торпеду,сливать охладжающую жидкость. Можно координально
Комментариев нет
Опубликовал | Дата 10 сентября, 2010
Дорабатываем печку ваз 2114 2113 2115 21099
Эксплуатация автомобилей, ремонт и обслуживание авто, советы по тюнингу и доработке новичкам и бывалым.
Дорабатываем печку ваз 2114 2113 2115 21099 | Советы автолюбителям
Комментариев нет:
Отправить комментарий